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Kapuzinerberg-Tunnel: Fördergelder-Stopp für Projekt
Essl: Anfragebeantwortung zeigt, immer wieder fließt Geld – Projektwille hinterfragen
„Bevor weitere Fördergelder des Landes in die Planungen des Kapuzinerbergtunnels fließen, muss unter anderem der politische Wille zum Projekt endgültig geklärt werden“, forderte heute FPÖ-Verkehrsprecher LAbg. Lukas Essl angesichts einer nun eingetroffenen Anfragebeantwortung. In den vergangenen Jahren sei immer wieder Geld in Planungen gesteckt worden, ohne dass erkennbare Schritte gesetzt wurden. „Damit muss Schluss sein. Entweder werden jetzt einmal Nägel mit Köpfen gemacht, oder man lässt es sein“, so Essl. Fördergelder würden zur Genüge auch bei anderen Verkehrsprojekten benötigt. Der Kapuzinerbergtunnel sei bereits eine unendliche Geschichte.
„Aus der Anfragebeantwortung von Verkehrsreferent Haslauer geht hervor, dass im Jahr 2002 immerhin 75.000 Euro in das Projekt geflossen sind. Weitere 150.000 Euro sollen bald für verkehrstechnische, geotechnische und umweltrelevante Untersuchungen an die Wirtschaftskammer überwiesen werden. Unterschlagen hat Haslauer in der Beantwortung aber die 75.000 Euro, die an die Wirtschaftkammer im Vorjahr für das Vorhaben geflossen, aber im Subventionsbericht 2009 ausgewiesen sind“, so Essl. Es dürfe kein Cent mehr in ein Fass ohne Boden fließen, bevor nicht endlich mehr Ernsthaftigkeit an den Tag gelegt wird. Für Jux-Planungen haben wir kein Geld“, sagt der Verkehrssprecher. Das Geld sollte in andere Infrastrukturprojekte fließen, wie beispielsweise dem Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs.
An die Umsetzung eines Tunnels durch den Kapuzinerberg glaube die Bevölkerung schon lange nicht mehr. Das Projekt habe schon einen langen grauen Bart. „Erste Pläne zur Errichtung eines Tunnels durch den Kapuzinerberg gehen bereits auf das Jahr 1899 zurück. Der Plan aus dem Jahr 1899 sah einen Tunnel zwischen dem rechten Salzachufer im Bereich des Äußeren Steins und Schallmoos in der Höhe der nunmehrigen Bayerhammerstraße vor. Zwischenzeitlich gab es immer wieder Variantendebatten“, berichtet Essl. Das Salzburger Landesmobilitätskonzept 2006 zähle nun neuerlich das Vorhaben zum Bau des Kapuzinerbergtunnels unter dem Titel "Verkehrsinfrastruktur Straße" als Projekt "Citytunnel Salzburg" auf.
